現在2名の方予定が入っていますので後1名で一旦受付け終わらせていただきます。現状でもいいという方は即支払い受け取りでも大丈夫です。売れなかったら無理に乗ろうと思いますのでナンバーは後渡しになります。市内だったら無料で持っていきます。動画→ 経済的な125ccです。役所で登録できて車の保険付帯で保険も入れます。2段階右折や速度も気にしないで乗れます。次のバイクくるまでの繋ぎで買いましたが足が短くて乗るのが辛いので出します。Dトラッカーの125くらいだと思っていたらかなりでかかったです。乗り慣れないと170センチ前後の方だときついと思います。こちらにきてからキャブ清掃排気デバイス清掃排気デバイスのカバーをガンマ125の改良型へ変更バッテリー新品点火するTS125R純正CDIへ交換外装汚かったのでデカール剥がしと軽く研磨しました。気になるところはキャブ補修後あり（ts200rのスロージェット固着の部品取りキャブあるので差し上げます）フォークガード割れありタンク左側小凹みバッテリーゴムバンド欠品のため他のゴムバンド固定です。ぱっと見ノーマルと違う所はショートレバーショートミラーLEDヘッドライト社外サイレンサーグリップハンドルNGKプラグコードフロントスプロケ14T（ノーマルは多分15T）くらいです。現在乗っているので距離のびます。売れなかったら値段下げて他で出すので値引きはしません。現車確認したい方はこちらの予定が空いてれば平日の19時以降なら可能です。こちらからホーマック弥生店まで乗って行きますのでそこまで御足労よろしくお願いいたします。交渉順番より話が早い方優先ですので3人以上待ちの場合は対応できませんのでご了承下さい。質問まとめてここで返答しておきます。150kmくらい試走しましたが普通に走れました。ガンガン開けて走って10リットルタンク空に近いのでリッター14〜15くらいでしょうか。エコで走ればもっといいかもしれないです。計算されてるのか2stオイルも満タンにしてあったのが空になりました。現在両方とも満タンです。ブレーキ引きずり無いです。現状で走っています。キャブは割れてる所を金属パテで埋めてあるようです。普通にネジで開け閉めできますが念のためアルミテープを細くして巻いています。排気デバイスは知らなかったので調べました。後期の3枚歯なのでアクセル開けて吹け上がりにあわせて反応しているようです前期の2枚歯はキーオンで動くようです。ホイールのスポークサビはぱっと見てそんなにないです。リムは綺麗なので磨けばまだまだ光るのではないでしょうか？ショック類の抜けも乗った感じないとは思います。逆に足が届かないので沈んでくれた方がよかったです。当方70キロくらいですが全然沈みません。カウル類はそれなりには付いていますが差し込み口の折れや曲がりはオフ車なのであります。スプロケ下げてトルク寄りにしてあったので前所有者は山とかで使っていたと思われます。こちらにきてからキャブ清掃しただけです。ニードルのクリップ位置やジェット類はいじってません。ノーマルのベストな状態で120キロくらいらしいので現状100kmくらいは出てるのでフロントスプロケ元に戻してそれなりにセッティング出せば上は伸びるとは思います。付いてたままで清掃しただけなのでジェット類のノーマル番手はわかりません。リアのスプロケはノーマルが何丁なのかわからないのでわかりませんノーマルでもオイルが濃い目なのか前所有者がエアクリに穴あけています。穴空いてないエアクリももらったので欲しい方には差し上げます。スポンジフィルターは文字消えてないので多分まだ新しいです。