ご覧頂きありがとうございます。ミキサードライバーであればご存知の方も多いと思いますが、洗車時間の短縮に有効です。実車にて2年くらい使用。既製品ではありません！自作品です。銅管は外径15.88ミリ、肉厚1.2ミリ、温度調整バルブはステンレス製、接続チーズは鉄製です。銅管とチーズの接続部品は真鍮。冷える日などはポンプ屋さん左官屋さんにも好評。V型エンジンに比べターボ車はタンクの水が温まるのが早いです。■注意点エンジン側取出し側、各ジョイント部分、ホース、タンク内に入っているジョイント部分、亀裂、割れ、バンドの緩みを毎日点検必須です。配管からエンジン冷却水が漏れている場合は洗車ガンから泡が出たり匂いがします。水ポンプも高温用ではありません。40℃、人肌くらいがよろしいかと。高温使用の場合は水ポンプの交換サイクルが早くなります。温度調整は必ずして下さい！毎日の点検は必須です。横着な方には向きません！■取付は自己責任で知識のある方にお願いして下さい。万が一銅管の接続部分から漏れた場合は銅管を切って再接続して下さい。ヒーターホース以外はホースセンターで購入可能です。温泉調整バルブからエンジン側のホースは外します。※5枚目の写真は新品のサンプル品ですので付きません。近場であれば取付のお手伝い可能です。引取限定とさせていただきます。発送希望の場合、購入者様にて手配お願いいたします。よろしくお願いします。