アナログメーター、リヤグローブバーのない古いキャブ車が出回っていますが、このモデルはインジェクション、デジタルメーターの後期型になります。購入時の状態リヤブレーキ固着エンジンかからず安物マフラー取り付けによる排気漏れリヤフェンダーなし両レバー曲がりヘッドライト不良以上を整備士である私が新品パーツ交換、調整などで正常に走行出来るようにメンテナンスしたバイクです。ただ、このバイクの持病である赤信号でのエンスト現象あり。500kmのツーリングに行っても一度もエンストしない事もあり。タンク凹みなし。ベッドライトHIDで抜群に明るいです。USB電源あり。ブレーキフルード前後交換。インジェクションセル一発始動。フェンダーレス仕様正直に現状メンテナンスしたいポイントFフォークオイル滲みによりシール交換タイヤ山は走行距離なりに8分山以上残っていますがひびが出ている為交換推奨購入時よりメーターレンズ擦れて曇りが気になるチェンジペダル少々曲がり立ちゴケ