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14,300円
1,799円
239,800円
30,000円
300,000円
1,200,000円
ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーバーエンドタイプ2 カワサキ純正ハンドル用 M8タイプ NINJA250 | Z900RS | ZRX1200DAE
9,659円
自動精算機
100,000円
村井大介 磁化粧銀彩 ポット 急須
13,800円
東雲うみ 写真展 アクリル写真
39,000円
HONDA PCX125 トライク
石川優実 Actress
14,000円
グランドピアノ専用・譜面台補助プレート
7,000円
原神 鍾離 ミニキャラカードケース
2,250円
VIVO X Fold 12/256 docomo回線Volte通信可能
175,000円
#102 マルゼン CA870 マガジンチューブキャップ
2,800円
9,350円
カートに入れる
ストリートからレーサーまで幅広く対応し、+αの機能を網羅したウルトラライトクラッチパーチ。
こちらは公道車用に取り付け穴径10mmのミラーホールを備えたタイプ。
汎用。
レシオデバイス
レバーの引きの軽さと、クラッチのキレのバランスを4段階に調整可能、更にダイヤルの首を振り、適正なワイヤーの向きに調整できる。4段階の調整が可能。
樹脂スリーブ
ハンドルクランプに組み込まれた樹脂製スリーブは転倒時に回転することで衝撃を逃し、レバーの破損率を軽減。
ピボット
レバーで破損しやすいピボット部の強度を上げ、転倒時の衝撃に備える。
レバーアーム
鍛造アルミニウムにより、強度と粘り強さを持ちつつ、細めのシェイプデザインを採用し、引きやすさを追求。
ワイヤーアジャスター
工具を使用せず、ワイヤー調整が可能。
レバーアジャストボルト
手の大きさに応じてレバーの位置を調整可能。